6月6日，時代電氣發(fā)布公告稱，下屬控股子公司株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“中車時代”）擬開展增資擴(kuò)股引入戰(zhàn)略投資者工作，目的是解決資金問題，以應(yīng)對擴(kuò)產(chǎn)的迫切需求。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，2022年中國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。
受益于新能源汽車、新能源發(fā)電等市場需求日益旺盛，中國已成為全球最重要的功率半導(dǎo)體應(yīng)用和消費(fèi)市場之一，國內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，發(fā)展機(jī)遇良好但同時市場競爭也日趨激烈。
中車時代表示，公司已通過了《關(guān)于中車時代半導(dǎo)體中低壓功率器件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目的議案》，同意中低壓功率器件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目，投資總額約111.19億元。為解決中車時代半導(dǎo)體固定資產(chǎn)投資和經(jīng)營發(fā)展的資金需求，同意中車時代半導(dǎo)體啟動新一輪增資擴(kuò)股。
圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫
據(jù)此前披露消息，項目由宜興子項目和株洲子項目組成，投資金額分別約為58.26億元、52.93億元。
宜興子項目實(shí)施主體為宜興中車時代半導(dǎo)體有限公司（暫定名），中車時代半導(dǎo)體持股100%，株洲子項目實(shí)施主體為中車時代半導(dǎo)體。兩項目的實(shí)施地點(diǎn)分別為江蘇宜興及湖南株洲，且均需購置土地、建設(shè)廠房。
宜興子項目建成達(dá)產(chǎn)后，可新增年產(chǎn)36萬片8英寸中低壓組件基材的生產(chǎn)能力，并預(yù)留36萬片/年生產(chǎn)能力，項目產(chǎn)品主要用于新能源汽車領(lǐng)域。
株洲子項目建成達(dá)產(chǎn)后，可新增年產(chǎn)36萬片8英寸中低壓組件基材的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源發(fā)電及工控、家電領(lǐng)域。
據(jù)了解，2017年至2020年，在A股市場上市之前，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別為151.44億元、156.58億元、163.04億元、160.34億元，對應(yīng)的凈利潤為25.23億元、26.12億元、26.59億元、24.75億元。研發(fā)投入分別為15.13億元、15.60億元、17.60億元、18.54億元、17.85億元、18.47億元。
2021年、2022年，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別為151.21億元、180.34億元，凈利潤分別為20.18億元、25.56億元。（文：集邦化合物半導(dǎo)體 Arely整理）
更多SiC和GaN的市場資訊，請關(guān)注微信公眾賬號：集邦化合物半導(dǎo)體。