10月22日，據(jù)知情人士消息，德國汽車零部件供應(yīng)商采埃孚（ZF）已放棄向美國碳化硅廠商Wolfspeed投資1.85億美元（約13.2億人民幣），支持后者在德國薩爾州首府薩爾布呂肯附近恩斯多夫建設(shè)8英寸碳化硅晶圓工廠的計劃。
source：Wolfspeed
據(jù)悉，2023年2月，Wolfspeed計劃在德國薩爾州建造一座全球最大的8英寸碳化硅晶圓工廠，該工廠將采用創(chuàng)新性制造工藝來生產(chǎn)下一代碳化硅器件。這一項目是Wolfspeed全球產(chǎn)能擴張計劃的一部分，將投資30億美元（約214億人民幣），主要生產(chǎn)電動汽車芯片。
但在今年6月，Wolfspeed推遲了在德國建設(shè)價值30億美元工廠的計劃。Wolfspeed一位發(fā)言人表示，該公司計劃在德國薩爾州建立工廠的計劃尚未完全被取消，該公司仍在尋求資金。
但該發(fā)言人補充說，由于歐洲和美國電動汽車市場疲軟，Wolfspeed削減了資本支出，目前正專注于提高紐約莫霍克谷工廠（MVF）的產(chǎn)量。該公司最早要到2025年中期才會在德國開始建設(shè)新工廠，比原定目標晚了兩年。
除了半導(dǎo)體需求弱于預(yù)期之外，歐盟審批緩慢也是該項目擱置的重要原因之一。此外，Wolfspeed的業(yè)務(wù)發(fā)展整體陷入困境，激進投資者Jana Partners正在向公司管理層施壓，要求其重新評估某些投資項目。
業(yè)績方面，8月21日，Wolfspeed公布了2024財年第四季度和全年營收。2024財年第四季度，公司合并營收約為2.01億美元，上年同期約為2.03億美元，凈虧損1.74億美元；GAAP毛利率為1%，而去年同期為29%；非GAAP毛利率為5%，上年同期為31%。
2024全財年，公司合并營收約為8.07億美元，上年同期約為7.59億美元；GAAP毛利率為10%，而去年同期為32%；非GAAP毛利率為13%，而去年同期為35%。
盡管此前Wolfspeed還表示并未完全放棄該項目，但隨著采埃孚退出這一項目將進一步增加這一項目落地的不確定性。（集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理）
更多SiC和GaN的市場資訊，請關(guān)注微信公眾賬號：集邦化合物半導(dǎo)體。