14.7億,賽達(dá)半導(dǎo)體年產(chǎn)30萬片SiC外延項(xiàng)目啟動(dòng)

作者 | 發(fā)布日期 2024 年 02 月 28 日 18:00 | 分類 產(chǎn)業(yè)

近日,賽達(dá)半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱賽達(dá)半導(dǎo)體)碳化硅(SiC)外延項(xiàng)目環(huán)評(píng)消息公示。

公告顯示,該項(xiàng)目總投資約14.7億元,占地面積11979m2,總建筑面積7887m2,將租賃長城汽車徐水分公司原有廠房和空地(華訊廠房),形成公司生產(chǎn)和研發(fā)廠房。項(xiàng)目擬購置外延設(shè)備、測(cè)試設(shè)備、清洗設(shè)備等主要生產(chǎn)、研發(fā)和附屬設(shè)備,先期產(chǎn)能1.5萬片/年,2027年規(guī)劃產(chǎn)能為30萬片/年。

圖片來源:拍信網(wǎng)正版圖庫

天眼查資料顯示,賽達(dá)半導(dǎo)體成立于2023年10月,由穩(wěn)晟科技(天津)有限公司全資持股,后者控股股東、實(shí)控人為長城汽車董事長魏建軍。

早在2023年5月,長城控股招標(biāo)中心便發(fā)文稱已啟動(dòng)“精工自動(dòng)化SiC外延廠房改造設(shè)計(jì)項(xiàng)目”;2023年9月,該項(xiàng)目落戶河北省保定市徐水經(jīng)開區(qū),簽約方為穩(wěn)晟科技(天津)有限公司,主建方則為賽達(dá)半導(dǎo)體。

長城汽車切入SiC產(chǎn)業(yè)鏈

賽達(dá)半導(dǎo)體SiC外延項(xiàng)目,是長城汽車進(jìn)軍SiC產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)大動(dòng)作。近年來,長城汽車正在從多個(gè)方面積極布局SiC領(lǐng)域。

2021年底,長城汽車領(lǐng)投了同光股份數(shù)億人民幣E輪融資,后者成立于2012年5月,專業(yè)從事第三代半導(dǎo)體材料SiC襯底的研發(fā)和生產(chǎn),主要產(chǎn)品包括導(dǎo)電型、半絕緣型SiC襯底,是國內(nèi)主要的SiC襯底廠商之一。

襯底是SiC產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)之一,戰(zhàn)略投資同光股份,在一定程度上有助于長城汽車鎖定部分SiC襯底產(chǎn)能,為后續(xù)SiC功率器件上車打好產(chǎn)能基礎(chǔ)。

隨后在2022年11月,長城汽車親自下場(chǎng),出資設(shè)立無錫芯動(dòng)半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱芯動(dòng)半導(dǎo)體)。

成立一年多以來,芯動(dòng)半導(dǎo)體進(jìn)展較快。2023年11月14日,芯動(dòng)半導(dǎo)體自主研發(fā)的GFM平臺(tái)750V/820A IGBT功率模塊順利裝車,首次實(shí)現(xiàn)在新能源汽車主驅(qū)控制器中的規(guī)?;瘧?yīng)用。

值得注意的是,其同步開發(fā)的800V高壓模塊產(chǎn)品,采用全新封裝形式,結(jié)合SiC技術(shù)應(yīng)用,支持整車高壓化平臺(tái)需求。后續(xù)其800V 高壓SiC模塊產(chǎn)品完成開發(fā)后,或?qū)?duì)長城旗下電動(dòng)汽車性能帶來提升,有利于提高品牌競爭力。

此外,2023年12月1日,芯動(dòng)半導(dǎo)體與博世汽車電子就SiC業(yè)務(wù)在上海簽署了長期訂單合作協(xié)議。

據(jù)悉,芯動(dòng)半導(dǎo)體目前已完成GFM平臺(tái)750V IGBT、1200V SiC以及SFM平臺(tái)1200V SiC功率模塊產(chǎn)品開發(fā)與驗(yàn)證,未來有望導(dǎo)入長城汽車旗下新能源車型。

隨著賽達(dá)半導(dǎo)體SiC外延項(xiàng)目未來建成達(dá)產(chǎn),長城汽車在SiC全產(chǎn)業(yè)鏈的滲透將進(jìn)一步深化。

SiC新項(xiàng)目密集簽約

近期,除賽達(dá)半導(dǎo)體SiC項(xiàng)目外,還有多個(gè)SiC相關(guān)項(xiàng)目簽約落地,SiC產(chǎn)業(yè)再掀起一波投資擴(kuò)產(chǎn)小高潮。

其中,嘉興國家高新區(qū)SiC半橋模塊制造項(xiàng)目于2月1日簽約。該項(xiàng)目由晶能微電子與星驅(qū)技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同出資設(shè)立,重點(diǎn)布局車規(guī)SiC半橋模塊。項(xiàng)目總投資約10億元,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)90萬套SiC半橋模塊制造生產(chǎn)線及相關(guān)配套。

作為吉利孵化的功率半導(dǎo)體公司,晶能微電子近期在半橋模塊領(lǐng)域不斷傳出利好消息。2023年9月初,晶能微電子首款SiC半橋模塊試制成功。2023年12月底,晶能微電子秀洲生產(chǎn)基地開工建設(shè),一期項(xiàng)目包括投建一座6英寸FRD晶圓廠和60萬套半橋模塊生產(chǎn)線。此次SiC半橋模塊制造項(xiàng)目簽約,有助于晶能微電子更好地拓展車規(guī)級(jí)SiC功率器件市場(chǎng)。

隨后,揚(yáng)杰科技新能源車用IGBT、SiC模塊封裝項(xiàng)目完成簽約。該項(xiàng)目總投資5億元,主要從事車規(guī)級(jí)IGBT模塊、SiC MOSFET模塊的研發(fā)制造。

在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域,揚(yáng)杰科技已有多年的技術(shù)、產(chǎn)品及產(chǎn)能儲(chǔ)備。早在2015年,揚(yáng)杰科技便募資1.5億元投向SiC芯片、器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目。

目前,揚(yáng)杰科技1200V 80mΩ SiC MOSFET系列產(chǎn)品已獲得客戶認(rèn)可,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。SiC模塊封裝項(xiàng)目落地實(shí)施,有助于公司加速SiC功率器件上車進(jìn)程。

2月21日,新華錦第三代半導(dǎo)體碳材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約,總投資20億元,主要建設(shè)年產(chǎn)5000噸半導(dǎo)體用細(xì)顆粒等靜壓石墨和1000噸半導(dǎo)體用多孔石墨生產(chǎn)基地。

據(jù)悉,近年來,新華錦集團(tuán)與中國科學(xué)院山西煤化所合作建設(shè)了高性能等靜壓石墨和特種多孔石墨項(xiàng)目,生產(chǎn)的產(chǎn)品是第三代半導(dǎo)體SiC長晶用的核心基礎(chǔ)石墨材料,經(jīng)過國家石墨產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心權(quán)威部門認(rèn)證,在技術(shù)水平和產(chǎn)品性能上超越了進(jìn)口產(chǎn)品。

除上述項(xiàng)目外,2023年11月,新華錦集團(tuán)旗下華錦新材正式點(diǎn)火投產(chǎn),主要生產(chǎn)第三代半導(dǎo)體芯片用特種石墨材料,為國內(nèi)SiC產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃清基礎(chǔ)原材料障礙。

此外,普興電子“6英寸低密度缺陷SiC外延片產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”近日進(jìn)行了第一次環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公示,本項(xiàng)目總投資3.5億元,購置SiC外延設(shè)備及配套設(shè)備116臺(tái)(套)形成一條6英寸低密度缺陷SiC外延材料生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)24萬片SiC外延片的生產(chǎn)能力。

近年來,電科材料下屬普興電子積極布局第三代半導(dǎo)體外延材料的研發(fā)生產(chǎn),隨著本次SiC外延片項(xiàng)目落地實(shí)施,普興電子6英寸SiC外延片產(chǎn)能將得到較大提升。

小結(jié)

近期的SiC投資擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作延續(xù)了近年來的熱度,并有愈演愈烈之勢(shì),預(yù)示著SiC產(chǎn)業(yè)日益蓬勃發(fā)展的大趨勢(shì),未來大概率吸引更多廠商不斷加碼。隨著眾多國內(nèi)廠商持續(xù)深化布局,有望進(jìn)一步完善國產(chǎn)SiC產(chǎn)業(yè)鏈。

整體來看,近期的SiC產(chǎn)業(yè)新增項(xiàng)目遍及設(shè)備、材料、器件等各個(gè)環(huán)節(jié),上下游企業(yè)正共同推動(dòng)SiC產(chǎn)業(yè)鏈走向更加光明的未來。(文:集邦化合物半導(dǎo)體Zac)

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