搶攻感測、車用領(lǐng)域,富采等臺廠積極轉(zhuǎn)型

作者 | 發(fā)布日期 2022 年 11 月 21 日 10:20 | 分類 產(chǎn)業(yè)

LED產(chǎn)業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型,今年前三季LED封裝廠持續(xù)繳獲利財報,綜觀各家廠商法說會,2023年感測、車用成為轉(zhuǎn)型亮點,感測訂單去中化,有轉(zhuǎn)單來臺潛力;電動車中控板的新設(shè)計,帶動LED使用量十倍速攀升,新應(yīng)用、新設(shè)計有利于臺廠轉(zhuǎn)型。

LED封裝廠前三季維持獲利,由于相關(guān)廠長年獲利且配息,以今年前三季獲利進度來看,2023年LED封裝廠仍有盈余分配。

值得注意的是,感測、車用成為LED產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的亮點,富采在法說會上指出,即使第四季到明年第一季是感測的淡季,但是不少國際客戶前來洽談相關(guān)合作,這是好的跡象。

此外在汽車應(yīng)用上,富采指出,車外高亮度紅、黃光的應(yīng)用比率提升,加上電動車的中控板設(shè)計轉(zhuǎn)為獨立式,直下式背光取代側(cè)入式背光,帶動LED的消耗量從40顆攀升至800顆,將激勵車用背光的成長;而高級車的氛圍燈比例提升,也屬于高階應(yīng)用。

圖片來源:拍信網(wǎng)正版圖庫

臺灣地區(qū)LED封裝廠轉(zhuǎn)型路線分道揚鑣,對于持續(xù)擴大營收規(guī)模已沒太大興趣,從各公司法說釋出的風(fēng)向球來看,宏齊、李洲選擇切入半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè);艾笛森積極轉(zhuǎn)進汽車應(yīng)用;龍頭億光則擴大多元應(yīng)用,車用、感測、IR、MiniLED背光多路并進,縱使今年以來景氣逐季下滑,第三季旺季不旺,但是第三季LED封裝廠普遍交出獲利財報,累計今年前三季每股盈余逾1元的公司包括億光、立碁、宏齊、弘凱等。

而LED芯片廠上季表現(xiàn)相對有壓力,但也可見轉(zhuǎn)型效果,以富采為例,盡管旗下晶電、隆達雙雙轉(zhuǎn)虧,但扣除權(quán)益法的轉(zhuǎn)投資虧損,第三季財報落在損平之間,相較于合并之前的大幅度赤字,抗寒體質(zhì)已有轉(zhuǎn)變。

富采統(tǒng)計,高階應(yīng)用(感測、車用、植物照明、MiniLED)營收占比從2019年的20%,至今年前三季已逾55%,這些應(yīng)用門檻相對較高,競爭對手切入不易,在應(yīng)用分散之下,希望維持企業(yè)韌性,降低景氣波動的沖擊。(來源:工商時報)

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