11月26日，芯聯(lián)集成、羅姆分別宣布獲得碳化硅訂單。
芯聯(lián)集成為樂道L60供應碳化硅模塊
據(jù)芯聯(lián)集成官微消息，蔚來旗下全新品牌樂道首款車型樂道L60近期上市，芯聯(lián)集成為樂道L60供應碳化硅模塊。
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據(jù)介紹，樂道L60是同級別車型中唯一采用全域900V高壓平臺架構的車型，其主電驅系統(tǒng)搭載的蔚來自研1200V SiC碳化硅功率模塊，融合了芯聯(lián)集成提供的高性能碳化硅模塊制造技術，不僅實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的高效率和高穩(wěn)定性，也在降低能耗的同時提高了L60的續(xù)航里程。
據(jù)悉，今年1月30日，芯聯(lián)集成官宣與蔚來簽署了SiC模塊產(chǎn)品的生產(chǎn)供貨協(xié)議。按照雙方簽署的協(xié)議，芯聯(lián)集成將成為蔚來首款自研1200V SiC模塊的生產(chǎn)供應商，該SiC模塊將用于蔚來900V高壓純電平臺。
羅姆半導體為法雷奧提供碳化硅塑封型模塊
碳化硅功率器件商羅姆半導體（ROHM）宣布與汽車零部件制造商法雷奧（Valeo）合作，通過結合雙方在功率電子領域的專業(yè)知識和技術優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)面向牽引逆變器的新一代功率模塊。作為雙方合作的第一步，羅姆半導體將為法雷奧的新一代動力總成解決方案提供碳化硅(SiC)塑封型模塊“TRCDRIVE pack”。
法雷奧表示，公司正在擴大高效電動出行的覆蓋范圍，涵蓋電動自行車、電動轎車以及電動卡車。此次合作通過將法雷奧在機電一體化、熱管理和軟件開發(fā)方面的專業(yè)知識與羅姆半導體的功率模塊相結合，共同推動電力電子解決方案的發(fā)展。
據(jù)悉，法雷奧和羅姆半導體自 2022 年以來一直保持合作，最初專注于技術交流，旨在提高電機逆變器的性能和效率。其中，牽引逆變器是電動汽車 (EV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 推進系統(tǒng)的關鍵部件。雙方致力于通過改進功率電子技術來優(yōu)化冷卻系統(tǒng)和機電一體化，以改善散熱性能、提高效率，從而優(yōu)化性價比。另外，還通過采用碳化硅封裝來提高整個系統(tǒng)的可靠性。
最后，法雷奧計劃于2026年初開始供應該項目的第一批產(chǎn)品。法雷奧和羅姆半導體將共同為新一代xEV逆變器的效率提升和小型化貢獻力量。（集邦化合物半導體Zac、Morty整理）
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